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41.
随着高速公路、铁路及其它基础设施建设的快速发展,边坡治理不容忽视。抗滑桩相比挡土墙、锚索等工程措施,具有抗滑移能力强,稳定性高等特点,目前已广泛应用于边坡加固工程中。在基岩面下切的场地,将桩位调整,桩前设置挡土墙,不需增加桩长便可有效解决这一问题。采用有限元强度折减法和极限平衡法进行滑坡后边坡的稳定性分析。并采用抗滑桩和抗滑桩+挡土墙的设计方案,为同类工程滑坡的治理提供了经验。 相似文献
42.
浅谈双壁波纹管排水管道工程的质量控制要点 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从排水管道工程施工的整个流程,包括管材、装运、测量放线、沟槽开挖、管道基础、安管、接口、检查井闭水试验、回填土等质量控制步骤,对排水管道工程施工中常见的一些质量问题进行了分析,并有针对性地提出了相应的质量控制措施。 相似文献
43.
以装配式桥式电动升降平台附墙架结构为研究对象,利用Soildworks软件,进行结构的设计和有限元模型的建立。通过对不同附着结构形式的强度、刚度及稳定性的分析,选取了较优的结构形式,研究了附墙架组成杆件截面尺寸、附墙架长度对其各项性能的影响。研究结果表明,对于附墙架结构形式,采用单侧两杆式附墙架结构形式较为经济;附墙架拉杆截面尺寸为40 mm时,各构配件性能最优;附墙架拉杆长度2 500 mm是附墙架应力、变形位移值的拐点,为保证使用的安全性,长度应小于2 500 mm。 相似文献
44.
高层剪力墙结构形式和布局要适度合理,需要按照“强剪弱弯”、“强柱弱梁”的总体建筑理念设计。可采用三维杆系的薄壁柱空间分析方法或墙组元的分析方法进行计算,但对墙肢长的剪力墙,应该用空间杆的墙组元程序进行校验。异形柱结构是多肢的,其延性较差,由于截面的特殊性,其各项承载能力也有较大差异。高层剪力墙结构通过恰当的布局、设计,达到高层建筑荷载力量均衡的目标。 相似文献
45.
文章以贵州境内三穗至凯里高速公路寨头II号大桥摩擦桩护壁优化设计与施工为例,阐述了桥梁桩基穿越不良地质地段时摩擦桩人工挖孔护壁的优化方法,以供同类工程参考。 相似文献
46.
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48.
49.
在社会经济快速发展的形势下,保持耕地面积基本稳定,质量有所提高,是保障我国粮食安全、社会安全、生态安全和经济安全的根本所在。该文以山东青岛市为例,探讨了确定规划期耕地保有量的方法,进行了基于粮食生产能力的耕地需求量预测;结合国民经济发展及各用地部门需求,考虑规划期间耕地减少和耕地增加的各种可能性,估算了耕地的可供给量,最终确定了2010年和2020年的耕地保有量;然后从行政、法律、经济和科技4个方面提出了耕地保护对策。 相似文献
50.
当前,国内高速公路的发展建设进入高峰期,广东省高速公路的发展尤为突出,随着广东省对建筑市场的规范化管理,推行"双标"管理制度,这对高速公路施工质量控制要求是一个新的挑战,对施工单位精细化施工管理水平是一个新的考验。现结合广东省二广高速二广二标的桥面系整体化层及防撞墙的施工工艺及如何控制施工质量进行总结。 相似文献